El Estado/Agencia
Nuevamente, líderes de diferentes grupos de Radio-Taxis de Tuxtla Gutiérrez, junto con la Coordinación Estatal de Transportistas de Chiapas (Coestrach), denunciaron la proliferación de unidades piratas en esta ciudad, quienes por medio de permisos apócrifos solicitaron amparos ante autoridades federales, mismos que por medio de engaños se les fueron otorgados y que, pese a las anomalía ahora hasta los están rentando.
En voz de los denunciantes, Jorge Omar Vázquez Martínez, dirigente de la Coestrach, pidió a la Secretaría de Transportes (ST) del estado, tomar cartas en el asunto y hacer algo por los transportistas concesionados que son los que resultan afectados directamente.
Los amparos que han promovido estas sociedades cooperativas y que en algunos casos les han otorgado la suspensión definitiva, son intransferibles, es decir, el amparo es personal, sin embargo, los están dando en renta y cobran la cantidad de 4 mil pesos por cada espacio para que puedan trabajar los vehículos piratas.
Explicó que al tratarse de amparos intransferibles, las autoridades del transporte del estado deberían actuar y aplicar el Estado de Derecho, ya que lo único que genera el transporte irregular es una pérdida económica que lacera a los concesionados y que sin duda se refleja en la economía estatal.
En este sentido, el dirigente transportista, lamentó que hasta hoy, el titular del transporte en la entidad, Mario Carlos Culebro Velasco, no tenga el acercamiento con todos los gremios que integran este sector.
Que no se sorprendan que si algún compañero es sorprendido y paga para hacer uso de ese amparo, puede perder su inversión y patrimonio que tengan cuidado porque nosotros los tenemos identificados y la autoridad de alguna forma tiene que tomar cartas en el asunto.
Ante ello, los Radio-Taxis de la capital de Chiapas y la Coestrach, advirtieron que de no haber acciones justas por parte de la dependencia, ellos comenzaran a realizarlas para el bien del gremio, el cual reiteró es uno de los más importantes dentro de la generación de empleos, pero también uno de los más golpeados por el pirataje.
Aunque reconoció que sí han notado la presencia de operativos, lamentó que estos no han tenido los resultados esperados, pues aun circulan unidades con tres dígitos, clonados, por ello la búsqueda de alternativas para hacer algo en contra de la competencia desleal.
Recordar que los líderes de Radio-Taxis representan a 14 grupos, mismos que con la Coestrach reúnen a un número importante de unidades concesionadas en el estado de Chiapas.