El Estado/Agencia
Con expedientes en espera por más de 20 años, transportistas asalariados de la capital del estado exigieron al titular de la Secretaría de Transportes (ST) en el estado, Carlos Mario Culebro Velasco, hacer una revisión exhaustiva de su situación, pues manifestaron que son muchos años los que han luchado para ser beneficiados, sin embargo las concesiones se han quedado en manos de pseudo líderes o funcionarios corruptos dentro de la misma dependencia.
En conferencia de prensa, lamentaron que el no pertenecer a una organización sea uno de los impedimentos para poder adquirir un patrimonio para sus familias, y, aunque algunos revelaron que en su momento se agremiaron a algún grupo, señalaron que únicamente fueron utilizados sin haber obtenido algún beneficio, no así los pulpos, quienes, dijeron, se han hecho de un gran número de concesiones con las que se han enriquecido.
Es preciso mencionar que este grupo de trabajadores del volante fue respaldado por la Coordinación Estatal de Transportistas de Chiapas (Coestrach) que dirige Jorge Omar Vázquez Martínez, quien a su vez, llamó a la Secretaría de Transportes para hacer a un lado a aquellos líderes que únicamente se la pasan amenazando con realizar bloqueos, plantones y demás acciones que lo único que provocan es atrasar más el crecimiento de este sector.
Son compañeros con números de expedientes de los años 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 y 2000, quienes con la intención de obtener un patrimonio para sus familias han esperado pacientes todo ese tiempo, sin embargo, es momento que las autoridades se den cuenta que estas personas han sido desplazados por los anteriores secretarios y funcionarios encargados de las políticas de este sector, quienes han preferido ayudar a familiares, amigos o han otorgado las concesiones a cambio de favores.
En este sentido, enfatizó que sus compañeros solicitantes tienen todo el derecho de obtener una concesión, ya que, además de tener la documentación en regla, no han caído en manos de la irregularidad, la que en Chiapas se refleja en el taxis y colectivos piratas, clonados o circulando con permisos y amparos falsos.